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工商時報【蔡武穆】

柬埔寨投資熱,兆基集團在金邊鑽石島自建自售的兩個建案「鑽石凱撒」及「鑽石雙星」,前者酒店式公寓230戶已接近完銷,後者鑽石雙星以A級商辦及住宅合一推案,其中商辦已銷售7成,該公司複製台灣代租代管的成功經驗,以售後回租保證出租的經營模式,受到投資客戶的信賴,是目前台灣赴柬國經營房產唯一成功的物業管理公司。

對比十年前的鑽石島,簡直兩樣情,十年前荒煙漫草,現今的鑽石島已規畫開發達8成以上,不但有大使館在這設立,市政廳、國際學校、商城、歌劇院、展覽館、高級別墅、商辦大樓等一一拔地興建,兆基業務蘇俊仲告訴記者,與其說是柬國的信義計畫區,從地理位置及經貿建設來看,這裡更像上海浦東陸家嘴金融特區,尤其是555米地標鑽石塔完工後,儼然是上海的東方明珠。

蘇俊仲說,3年前鑽石島內房價每平方米2,000美元,現在已經來到均價3,000美元,幾近漲了5成,然而,這還只是鴨子划水的階段,根據錢納裡工業化理論階段,GDP人均收入超過3,000美元以後經濟躍升會更為快速,城市化、工業化呈現爆發性成長,屆時住房更會是投資熱點;2015年柬國人均1,238美元,2016預估增至1,328美元,5-7年可望將突破3,000美元,對比台灣1961-1984年間經濟發展,從最初獎勵投資、十大建設到竹科經濟效應也是如此。

「鑽石凱撒」及「鑽石雙星」分別位於法國城的兩邊,正好在鑽石島的中段,從已完工的「鑽石凱撒」向四周望去,可看見鑽石島前中後發展,遠望可見湄公河及百色河交界,視野相當漂亮;更前端的「鑽石雙星」,以30層A級商辦與32層酒店式住宅大樓L型拼接,外邊面河,內面環抱人造沙灘,與鑽石塔及未來的雙子摩天大樓成黃金三角,是鑽石島商業的精華區,目前「鑽石凱撒」65%台灣人投資、本地人則占35%,三個月內出租率已達50%,而「鑽石雙星」的酒店式公寓去年底開售,柬國本地人也看好當地的房市,短時間內已成交60多戶。

兆基集團擁有10年以上代租代管經驗,在台北市管理超過2,000間房產,該公司表示:投資者最怕投資標的成為海外孤兒,因此早在2014年投資初期,旋即配套成立「鑫兆基(柬埔寨)物業管理公司」,並派駐台籍幹部駐點傳承台灣的成功經驗到柬埔寨,守護著投資客戶的海外資產;公司建案都有提供3年保證回租方案,讓客戶在等待房價的上漲過程中,每年都還享有房價6%~8%的租金收益,獲取海外房產雙重獲利,並透過完善的物業管理贏得客戶信任的合作關係。
 

 

 

(中央社記者郭芷瑄屏東縣5日電)屏東縣、台南市、高雄市及澎湖縣政府今天在屏東縣政府舉辦「2017南高屏澎交通論壇」,共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、亞洲新灣區交通整合等建設。

4縣市政府在論壇中共同簽署合作宣言,未來4城共同致力交通運輸系統整合及跨域合作,共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設,其中,屏東縣爭取的主要建設為高鐵南延屏東,高雄市爭取的是亞洲新灣區交通運輸整合計畫,台南市爭取南高捷運路網整合,澎湖爭取跳島海空運輸觀光串連計畫。

另外,屏東縣也提出升格恆春機場為國際機場,及高雄捷運延伸屏東與南高捷運路網整合。

屏東縣長潘孟安表示,屏東縣政府規劃的「高鐵左營站-國10-水門」、「鳳山轉運站-台88-萬丹-內埔」及「小港機場-台88-潮州轉運站」3條跨域快線,除「小港機場-台88-潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢的「小港機場-潮州-墾丁」路線替代外,其餘2條目前正辦理釋出公告作業,可望於今年中通車營運,為來往高雄與屏東間的民眾提供快速公車服務。

潘孟安指出,在總統蔡英文2016年「歲末談話」中特別提出應盤點整合高鐵、台鐵及各地方捷運的綠色軌道運輸系統的基礎建設需求,這次交通論壇期望透過4城致力合作、盤點需求並共同向中央爭取高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設。1060105

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